Zadzwoń i zamów +48 733 682 067
![]() Moc silnika 350W |
![]() Kąt podjazdu 20° |
![]() Akumulator 15Ah 36V |
![]() Kolorowy wyświetlacz LED LCD |
![]() Hamulec bębnowy |
![]() Odzyskiwanie energii |
![]() Koła 10" |

![]() |
Za miasto na cały dzieńZasięg jak gwiazda Instagrama. Moc jak gwiazda MMA. Oto nowa 10! Pierwsze dziesięć zalet to:
|
![]() |
Ładowanie raz na tydzieńSuperbateria aż 15 Ah oznacza zupełnie nowe możliwości:
Koniec z codziennym ładowaniem!Nie ładujesz już hulajnogi co chwila niczym telefon, tylko ‘tankujesz’ ją raz na jakiś czas jak samochód. Bez stresu. Masz baterię, masz czas. Nie chce Ci się dziś? Naładujesz jutro. Dziesiątka jest idealna dla ludzi, którzy nie przystają co chwila, by uzupełnić energię i chcą, by ich hulajnoga też taka była. |
![]() |
Duża moc - górki przestają istniećModel 10 to jedna z mocniejszych hulajnóg na rynku. 350 W oznacza w praktyce, że zawsze jedziesz płynnie — niezależnie od swojej wagi, bagażu czy wzniesień terenu (testy do 20° i 100 kg obciążenia). O mocy możesz przestać myśleć. Po prostu jest — zawsze pod ręką (prawą) i zawsze tyle, ile trzeba. |
![]() |
Tryb sportowyJedno kliknięcie zmienia miejskiego spacerowicza w ulicznego wojownika: wyświetlacz zmienia kolor na ostrzegawczą czerwień a silnik wchodzi w tryb maksymalnego przyśpieszenia zawsze i wszędzie. Pędzisz jak błyskawica, a prąd z wydajnej baterii niesie Cię po mieście. Gdy zaś przełączysz tryb, wszystko cichnie, zwalnia i uspokoja się niczym las po burzy. Znów jesteś elektrycznym lotosem na jeziorze. Aż to ponownego włączenia trybu ‘na którą?!’. ECO — prędkość do 15 km/h, lekkie wspomożenie prądem. Ekologia i ekonomia na dwóch kołach 10”. DRIVE — prędkość do 15 km/h, wyraźnie czujesz moc i pędzisz lekko nawet z bagażem czy pod górkę. Najczęściej wykorzystywany, idealny na co dzień. SPORT — prędkość do 25 km/h, maksymalne wykorzystanie silnika, maksymalna frajda. Niepisany tryb ZERO — silnik wyłączony, nogi włączone. Dla kondycji, pięknych łydek i planety |
![]() |
Mocne hamulceDlaczego dwa razy 10/10? Bo hamulce są aż dwa: z przodu bębnowy, z tyłu KERS (hamowanie silnikiem). Kto szybko jeździ, musi szybko się zatrzymywać — teraz zrobisz to z podwójną mocą. Nowe hamulce są ukryte w bębnach, co chroni je przed opadami czy uszkodzeniami. Są mocne jak bullterrier, szybkie jak chart i posłuszne jak owczarek — czyli idealne. Jeden ruch i STOP. Stoisz, jakbyś nigdy nie jechał. Hamulec z przodu (koło), hamulec z tyłu (silnik) — a między nimi Ty, bezpieczny i niewzruszony. Jeden ruch i STOP. Stoisz, jakbyś nigdy nie jechał. Hamuj dla ziemiSystem KERS odzyskuje energię z hamowania |
![]() |
Wyświetlacz - informuje i inspirujeBiało na czarnym, by wszystko było jasne: zasięg, tryb jazdy, komunikaty techniczne i wszystko inne, co może się przydać. Scooty sam ostrzega przed przegrzaną baterią w trybie serwisowym (na tej półce cenowej ma go tylko Scooty 10!) i pomaga rozwiązać problemy na drodze. |
![]() |
Wyświetlacz LED, który mówi więcej niż 1000 słów
|
![]() |
Światła - widzisz i zauważasz wszystkoMocne światła Scooty’ego stały się jeszcze mocniejsze. Motuszaleńcy na naszym Facebooku, którzy hulajnożą dzień i noc przez cały rok, wspomnieli o lepszych światłach — i dostali je od razu. Przednia lampka sięga teraz dalej i szerzej. Widzisz lepiej, więc lepiej Ci się jedzie, i tak właśnie ma być. |
![]() |
Stajesz i czujesz, że pasujeszDziesiątka to rozmiar idealny. Ilość miejsca na nogi, wysokość kierownicy czy wszelkie elementy obsługi są rozmieszczone tak, by wygodnie odnalazł się na niej tak samo dorosły, jak i nastolatek. Wysocy i wysokie, niscy i niskie, ciężcy i ciężkie — Motus dopasuje się do Was z łatwością. Właśnie tak został zaprojektowany. |
![]() |
Dużo miejsca na stopyWystarczy porównać nowego Motusa z dowolną hulajnogą na rynku. To nie jakiś drobiazg, tylko naprawdę spory rozmiar. Typowa hulajnoga jest projektowana pod nastolatka bądź chudego programistę – a co z resztą ludzkości? Sportowcami, drwalami, modelkami, łasuchami? Teraz dużi ludzie mogą jeździć po całym mieście bez kłopotów z kręgosłupem i posądzeń, że ukradli hulajnogę dziecku. |
![]() |
Odporna na wszystkoProjektujemy hulajnogi od początku przeznaczone na polski rynek, nasze ulice i chodniki. Scooty 10 jest zbudowany tak, by przetrwać nawet polbruktm — nawierzchnię, która rozkręca śrubki i niszczy spawy nawet w najdroższych hulajnogach świata. Łączenia są mocniejsze, części lepiej przymocowane, śruby mają odpowiednie zabezpieczenia na gwintach. Myślimy od razu o tym, jak dziesiątka będzie jeździć nie tylko świeżo po zakupie, ale i za kilka lat. To jedna z przyczyn, dla których jest taka dobra. |
![]() |
Składana konstrukcjaHulajnoga nie ma jak się złożyć w ruchu, bo składa się przeciwnie do kierunku jazdy. Sama siła odśrodkowa usztywnia kierownicę, działając w odwrotną stronę niż zawiasy mechanizmu składania. Prosto i skutecznie. Tak się więc składa, że jeździsz jeszcze bezpieczniej. |
![]() |
Twój poręczny miejski ekspresBezszelestnie, harmonijnie przyśpieszając i zwalniając, mkniesz przez miasto. Czy to limuzyna z kierowcą? Nie, to Twoja hulajnoga pełna nowych pomysłów poprawiających wygodę każdego dnia:
|
![]() |
SerwisPrzyjedziemy, naprawimy, odwieziemy: tak działa serwis door-to-door w wykonaniu Motusa. Po co Ci apka pokazująca, że hulajnoga nie działa, skoro stoisz na niej i widzisz, że nie działa? Serwis Motus działa lepiej niż jakakolwiek aplikacja. Wystarczy, że dasz nam znać, i sprawa załatwiona. Pewnie nie przyda Ci się zbyt często, bo Motus to dzielna maszyna, ale dobrze wiedzieć, że gdyby spotkał Krawężnik Grozy, to wiesz, do kogo dzwonić. Po tym poznaje się hulajnogę perfekcyjną – nie martwisz się o nią nawet, gdy jest w serwisie
Ważne informacje
|
| Koła: | 10” |
| Moc: | 350W |
| Bateria: | 15 Ah |
| Zasięg: | 65 km |
| Maksymalna prędkość: | 25 km/h |
| Maksymalne obciążenie: | 120 kg |
| Maksymalny kąt jazdy: | 20° |
| Czas ładowania: | 7-8 h |
| Dodatkowe funkcje: | składana, hamulec bębnowy |
| Wymiary urządzenia: | 117×47.2×120.0 cm |
| Wymiary opakowania: | 118×18×55 cm |
| Waga urządzenia: | 17,8 kg |
| Waga z opakowaniem: | 19,1 kg |